雷沃 FR65 和 FR60-7：揭秘其强劲性能背后的动力心脏

缸内直喷 (GDI)： GDI 技术将燃料直接喷入气缸，优化燃烧并减少燃油损耗。

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在农业机械领域，动力是决定农机性能和生产力的关键因素。作为国内领先的农机制造商，雷沃重工近年来不断加大对动力系统的研发投入，推出了多款搭载强劲动力的拖拉机，其中雷沃 FR65 和 FR60-7 尤为突出。

雷沃 FR65: 澎湃动力，势不可挡

雷沃 FR65 搭载了康明斯 6BT 5.9 发动机，这是一款久负盛名的柴油发动机，以其强劲的动力性能和可靠性著称。该发动机排量为 5.9 升，最大功率高达 120 马力，最大扭矩达到 500 牛·米。在这样的动力输出下，雷沃 FR65 可轻松应对各种高强度作业，如深耕、运输和收割等。

除了强劲的动力外，康明斯 6BT 5.9 发动机还具有出色的燃油经济性。通过采用先进的电喷技术和优化燃烧系统，该发动机可以有效降低燃油消耗，从而降低运营成本。该发动机还符合国四排放标准，环保性能优异。

值得一提的是，雷沃 FR65 还配备了先进的动力换挡变速箱，该变速箱采用了 12 前进档 + 4 倒退档的配置，齿轮啮合平稳，换挡操作轻松便捷，可根据作业需要灵活选择合适的挡位，充分发挥发动机的动力优势。

雷沃 FR60-7: 智能动力，高效作业

雷沃 FR60-7 搭载了玉柴 YC4D90 发动机，这是一款专门针对农业机械应用而设计的柴油发动机。该发动机排量为 4.1 升，最大功率高达 90 马力，最大扭矩达到 380 牛·米。虽然排量较小，但玉柴 YC4D90 发动机凭借其先进的技术，实现了出色的动力表现。

玉柴 YC4D90 发动机采用了博世共轨电喷系统，该系统可精准控制喷油压力和喷油时机，优化燃烧效率，从而提升动力输出和燃油经济性。该发动机还配备了电子控制涡轮增压器，可根据发动机负荷和转速智能调节增压压力，提升发动机响应速度和动力储备。

与雷沃 FR65 相同，雷沃 FR60-7 也配备了先进的动力换挡变速箱，但其挡位为 10 前进档 + 2 倒退档，更加适合于作业范围较窄的农户。该变速箱采用齿轮磨削工艺，齿轮啮合精度高，传动效率高，操作手感轻盈流畅。

先进的动力管理系统

除了搭载强劲的发动机外，雷沃 FR65 和 FR60-7 还采用了先进的动力管理系统，该系统通过监测发动机转速、负荷和作业环境等参数，自动调节发动机功率输出，实现最佳的动力输出和燃油经济性。

动力管理系统还与变速箱协同工作，根据作业需要自动选择合适的挡位，最大限度地利用发动机动力，避免发动机过载或欠载，从而延长发动机使用寿命，降低维修成本。

卓越的性能，创领未来

凭借着强劲的动力心脏和先进的动力管理系统，雷沃 FR65 和 FR60-7 在实际作业中表现出了卓越的性能。在深耕作业中，这两款拖拉机动力充沛，可轻松破土碎土，作业效率大幅提升。而在运输和收割等重载作业中，这两款拖拉机同样表现出色，动力储备充足，可以轻松应对复杂路况和高负荷作业。

随着农业机械化和智能化程度的不断提高，雷沃 FR65 和 FR60-7 将继续发挥其强大的动力优势，为广大农户提供高效可靠的作业保障。雷沃重工也将继续加大研发投入，不断推出搭载强劲动力的新产品，引领农业机械行业的发展。