柳工 856 是一款以强劲动力而著称的装载机。其澎湃动力源自一颗卓越的发动机，这颗发动机为机器提供了源源不断的动力，使其能够轻松完成各种繁重的工作。本文将深入探讨柳工 856 搭载的发动机，揭示其卓越性能和创新技术，助力柳工 856 成为装载机领域的佼佼者。

发动机概览

柳工 856 搭载的是潍柴 WP10 国六发动机，属于直列六缸涡轮增压柴油发动机，拥有 9.72 升的排量，最大功率可达 220 千瓦（299 马力）。该发动机融合了先进技术，兼顾了动力、经济性和环保性，为柳工 856 提供了强劲的动力保障。

卓越的动力性能

高功率输出：最大功率可达 220 千瓦，即使在高负荷工况下也能提供充足动力，确保机器高效作业。

高扭矩输出：在 1200-1600 转/分的转速范围内，可输出高达 1250 牛米的扭矩， обеспечивая卓越的牵引力和挖掘力。

响应迅速：配备电子燃油喷射系统，响应迅速，轻松应对瞬时负载变化，保证机器的平稳运行。

高效的经济性

低油耗：经过优化设计和调校，发动机实现了低油耗，有效降低了机器的运营成本。

长换油周期：延长换油周期至 500 小时，减少维护时间和费用，提高机器的出勤率。

高效冷却：配备大容量散热器和强劲风扇，确保发动机在高负荷运行时也能保持理想的工作温度，延长发动机寿命。

出色的环保性

国六排放标准：符合国六排放标准，有效减少颗粒物和氮氧化物的排放，保护环境。

共轨喷射：采用共轨喷射技术，精确控制燃油喷射量和喷射时机，优化燃烧效率，降低排放。

LK 单梁吊车的诞生始于工业革命的黄金时代，当时对高效率物料搬运的需求激增。工程师们苦思冥想，寻求一种能够胜任这项艰巨任务的机械。1871 年，德国工程师约翰内斯·林德发明了第一台单梁吊车，它以其简洁高效的设计震惊了世人。

EGR 系统：搭载 EGR 系统，通过废气再循环，降低燃烧温度，减少氮氧化物的生成。

先进的技术

电控高压共轨系统：精确控制燃油喷射，优化燃烧效率，提升发动机的动力性和经济性。

智能冷却系统：根据发动机负荷和环境温度自动调节风扇转速，优化冷却效果，延长发动机寿命。

故障诊断系统：集成电子控制单元和传感器，实时监测发动机运行参数，及时发现故障，方便维护。

柳工 856 搭载的发动机集强劲动力、高效经济和出色环保性于一体，是机器强劲性能的核心。其卓越的动力性能确保了机器高效作业，其高效的经济性降低了运营成本，其出色的环保性满足了严格的排放法规。得益于这款出色的发动机，柳工 856 成为装载机市场上的佼佼者，为用户提供可靠、高效和环保的装载解决方案。